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   該(gai)項目屬于(yu)高速鐵路聲(sheng)屏(ping)障(zhang)，上部三(san)分之一采用夾筋亞克力隔音板，下部三(san)分之二(er)采用吸(xi)(xi)聲(sheng)結構，這(zhe)種聲(sheng)屏(ping)障(zhang)結構在有效吸(xi)(xi)收主要產(chan)生于(yu)列(lie)車(che)下部的機車與軌道磨擦(ca)聲(sheng)的同時，又不會擋(dang)住乘客(ke)觀賞沿線(xian)風光，在取得良好(hao)降噪效果的同時兼顧了(le)視野和(he)采(cai)光。